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高速过路费计算器
🛣️ 填里程，算过路费
省份（决定参考费率）
北京
上海
广东
江苏
浙江
山东
四川
河南
其他省份
选省份会自动填入参考费率，你可以在下面按实际收费票据手动改。
车型
小型客车
中型客车
货车
车型分类不同费率差异很大；货车多按计重或按轴计费，本工具只给粗略系数。
单程行驶里程（公里）
按导航给出的高速路段里程填，不是全程总里程。
费率（元 / 公里）
小型客车的参考费率；切换省份会自动更新，可按实际票据微调。
是否在免费通行节假日
否
是（免费）
春节、清明、劳动节、国庆四个法定节假日，7 座及以下小型客车免费。
↺ 重置
🛣️
填里程，右侧出过路费。
单程通行费
—元
—
往返费用
—
每公里费用
—
车型系数
—
📊 各省小型客车参考费率
实际费率按路段、桥隧与车型浮动，这里是估算用的平均值。
省份参考费率（元/公里）300 公里参考费用
广东0.60约 180 元
上海0.55约 165 元
北京 / 四川0.50约 150 元
江苏 / 浙江 / 河南0.45约 135 元
山东0.40约 120 元
💡 免费通行规则要点
最容易踩坑的是「以什么时间为准」。
要点规则说明
免费时段四个法定节假日春节、清明节、劳动节、国庆节
判断时点驶离出口收费车道的时间不是上高速的时间
免费车型7 座及以下小型客车货车、8 座以上客车不免费
ETC 用户免费期间抬杆放行ETC 与人工车道规则一致
⚠️ 本工具按公开参考费率估算，不构成收费依据。高速公路通行费按路段、桥隧、车型、计重（货车）等因素叠加计算，同一省份不同路段费率也会不同，且收费标准会调整。实际费用以收费站实际扣费与 ETC 账单为准；所有计算在你自己的浏览器本地完成，输入的信息不会上传。
🛣️
高速过路费计算器
生活常识
完全免费
🌙 支持黑夜模式
🔒 纯前端，不上传
🛣️ 分省费率
💡 节假日免费
长途自驾最想提前知道的一件事：这一趟高速要花多少过路费。油费好估，过路费却因为「各省费率不同 + 桥隧加价 + 车型差异」很难一口算清。这个工具就解决这一件事：选省份与车型、填里程，按参考费率估算单程与往返通行费，并把节假日免费规则讲清楚。它是怎么算的？① 通行费：里程 × 费率 × 车型系数；② 车型系数：小型客车 1.0、中型客车约 1.5、货车约 1.8（货车实际多按计重或按轴计费，这里只是粗略折算）；③ 往返：单程 × 2；④ 免费判定：四个法定节假日期间，7 座及以下小型客车免费，且以驶离出口的时间为准。三个容易踩的坑：· 时间点看驶离出口，不是上高速的时间——长假返程最容易卡在这个细节；· 货车不免费，且计费方式不同，别照客车的费率估；· 桥隧、长大隧道、跨海大桥等路段会额外加价，长距离估算偏低属正常。
类别生活常识
算法依据各省高速公路车辆通行费收费标准
测算口径里程 × 费率 × 车型系数
运行方式纯前端本地，不上传
简介
玩法说明
更新记录
常见问题
留言
核心特性
分省费率可选
车型系数折算
单程/往返
节假日免费判定
每公里费用
桥隧加价提示
计算过程透明
纯前端不上传
关于这个工具
计算流程：① 取费率：按省份取参考费率，可手动改；② 乘系数：按车型乘以对应系数；③ 算单程：里程 × 费率 × 系数；④ 算往返：单程 × 2；⑤ 判免费：节假日 + 小型客车则为 0。它不做：不按实际路段与桥隧逐段计费、不模拟货车计重与按轴计费、不含 ETC 优惠折扣（各地优惠幅度不同）。实际费用以收费站扣费与 ETC 账单为准。
怎么用
第 1 步选所在省份，费率会自动填入（可手动改）。
第 2 步选车型：客车按座位数，货车选「货车」。
第 3 步填导航给出的高速路段里程。
第 4 步看单程、往返费用与每公里成本。
第 5 步如果是节假日出行，把「是否免费」切成「是」看是否为 0。
更新记录
v1.0
2026-09-28
工具上线：按省份参考费率 × 里程 × 车型系数估算单程与往返通行费，含节假日免费判定（以驶离出口时间为准）与每公里成本；附各省费率表与免费规则要点。纯前端本地计算，适配黑夜模式。
常见问题
节假日免费到底按哪个时间算？
按驶离高速公路出口收费车道的时间算，不是上高速的时间。所以长假返程时，如果免费时段快结束了，可以在免费时段内先就近驶出再重新上高速，这样前面那段就免费了。
哪些车能享受免费？
四个法定节假日（春节、清明、劳动节、国庆）期间，7 座及以下的小型客车免费。货车、8 座及以上的客车、专项作业车不免费，正常缴费。
为什么我实际付的比算出来的多？
常见原因有三个：桥隧与长大隧道额外计费、跨省路段费率不同、以及本工具用的是平均费率。长距离、山区或沿海高速更容易出现偏差，建议把它当作「量级参考」。
货车能按客车费率估算吗？
只能粗略看个量级。货车多数按计重或按轴数计费，与客车按车型分类的逻辑完全不同，空载和满载能差出一大截。本工具给的货车系数只是粗略折算，精确费用请以实际称重与收费站扣费为准。
ETC 会更便宜吗？
通常会有一定折扣，但幅度由各省发行方与运营单位规定，并非全国一致；部分地区还有分时段、分路段的差异化优惠。本工具算的是未打折的通行费，实际 ETC 扣费一般会略低。
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